Saya sudah bicara dengan ribuan pengendara sepeda sebelum mereka memulai perjalanan yang menantang, dan selain pertanyaan tentang pelatihan, nutrisi, dan langkah, masalah keselamatan selalu muncul. Dan itu harus, karena dengan ribuan pengendara sepeda di jalan bersama, mengendarai dengan aman adalah tanggung jawab semua orang. Terlepas dari pentingnya keselamatan pengendara, sebagian besar sumber daya yang saya lihat dan baca hanya mencakup gagasan yang sangat mendasar untuk mematuhi undang-undang lalu lintas, mengenakan helm, dan memastikan sepeda Anda dalam kondisi kerja yang baik. Itu awal yang baik, tetapi mengendarai sepeda dengan aman juga sangat berkaitan dengan keterampilan, kebiasaan, dan sikap Anda terhadap sepeda.
Untuk bersenang-senang selama perjalanan Anda dan tiba di garis finish dengan aman, ingatlah tips berikut:
A. Pertahankan kepala Anda
Sangat mudah untuk membiasakan diri melihat langsung roda belakang orang di depan Anda, tetapi Anda perlu melihat lebih jauh ke depan sehingga Anda dapat mengantisipasi tikungan atau memperlambat pengendara. Ini sangat penting menjelang akhir perjalanan panjang, karena Anda akan cenderung menjatuhkan pandangan atau mengunci roda di depan Anda saat Anda semakin lelah.
B. Lihat sebelum Anda bergerak ke kiri atau ke kanan
Sama seperti di dalam mobil, penting untuk melihat ke kiri atau ke kanan sebelum Anda “mengganti jalur”. Pandangan sekilas ke bahu Anda atau bahkan di bawah lengan Anda akan memberi tahu Anda jika Anda punya ruang untuk bergerak, dan gerakan lengan adalah ide yang bagus untuk mengomunikasikan niat Anda kepada pengendara di belakang Anda.
C. Gunakan kedua rem secara bersamaan
Menggunakan kedua rem pada saat yang sama menyebarkan kekuatan pengereman di kedua roda, yang mengurangi kemungkinan salah satu akan terkunci dan tergelincir. Ini juga berarti Anda memiliki lebih banyak kekuatan untuk berhenti lebih cepat. Dan jika Anda harus berhenti tiba-tiba, geser kembali berat badan Anda saat menginjak rem untuk menambah bobot pada roda belakang.
D. Jaga sepeda Anda tegak melalui pasir, kotoran, atau air
Jika Anda menemukan pasir, kotoran, atau air, rute teraman melalui itu adalah garis lurus. Jika Anda mengalami kondisi ini secara bergantian, memperlambat sebelum Anda mencapai tikungan dan menjaga sepeda Anda lebih tegak daripada condong ke dalamnya seperti yang Anda lakukan di trotoar yang kering dan bersih.
Jaga agar tubuh bagian atas Anda tetap rileks: Semakin kaku tubuh bagian atas Anda (bahu, siku, pergelangan tangan), semakin tidak stabil sepeda Anda. Anda akan merasa gelisah dan sulit dikendalikan, yang biasanya membuat Anda semakin kencang, dan mengarah ke lebih banyak masalah. Tekuk siku, jatuhkan bahu, dan pertahankan pegangan yang kuat tapi lembut pada setang. Sepeda akan naik lebih lancar dan kemudi Anda tidak akan terlalu terpengaruh oleh gundukan kecil di jalan atau dari pengendara di sebelah Anda.
E. Berkomunikasi
Bicaralah saat Anda menyalip pengendara. Anda tidak perlu berteriak kepada mereka; “Bagaimana kabarnya?” atau “Di sebelah kiri Anda.” akan memberi tahu mereka bahwa Anda datang. Dan cobalah untuk tidak mengejutkan orang yang Anda lewati, atau mereka cenderung membelok dan mungkin pindah ke jalan Anda. Jika Anda yang lulus, tetaplah di jalur Anda dan kendarai dengan mudah.
F. Jangan tumpang tindih roda
Berkendara di belakang pengendara sepeda lain adalah cara yang bagus untuk mengurangi hambatan angin dan menghemat energi, tetapi berhati-hatilah untuk meninggalkan ruang yang cukup sehingga roda depan Anda tidak tumpang tindih dengan roda belakang orang di depan Anda. Jika pengendara di depan Anda bergerak ke kiri atau ke kanan, Anda tidak ingin mereka menggosok roda depan Anda.
G. Terus makan dan minum
Kebanyakan orang berpikir untuk makan dan minum dalam hal performa di atas sepeda, tetapi itu bahkan lebih penting untuk keamanan. Ketika gula darah Anda rendah dan / atau Anda mengalami dehidrasi, waktu reaksi Anda jauh lebih lambat dan kemampuan Anda untuk mengambil keputusan berkurang. Minumlah setidaknya satu botol cairan per jam dan konsumsi 100-200 kalori karbohidrat (1 Carb Boom Gel atau satu porsi PROBAR Bolts, atau sebotol minuman olahraga OSMO misalnya) setiap jam untuk menjaga tingkat energi Anda naik dan tetap waspada.
H. Jaga tangan Anda di dekat rem pada downhills
Jangankan super-aerodinamis yang Anda lihat digunakan para pengendara Tour de France saat turun hujan. Dengan banyak pengendara di jalan bersama Anda, penting untuk menjaga tangan Anda di dekat rem ketika Anda berjalan lebih cepat menuruni bukit. Tetap awasi mata Anda juga, karena butuh lebih banyak waktu untuk melambat dari kecepatan yang lebih tinggi jika Anda harus menginjak rem.
I. Sesuaikan helm Anda dengan benar
Helm Anda bisa menyelamatkan hidup Anda, tetapi harus dipakai dengan benar untuk itu. Itu harus pas di kepala Anda, tetapi tidak ketat dan tidak nyaman. Tali harus disesuaikan sehingga Anda tidak dapat mengangkat helm dari kepala saat tertekuk, tetapi sekali lagi tidak terlalu kencang. Dan bagian depan helm harus melindungi dahi Anda, sehingga tepi bawah helm bagian depan harus sekitar 1-2 inci di atas alis Anda, tidak diputar kembali ke atas kepala Anda. Jika Anda tidak yakin tentang kesesuaian helm Anda, kunjungi toko sepeda lokal Anda sebelum perjalanan Anda berikutnya.